俄媒：克里米亚大桥恢复通车

自杭州市萧山区2002年首次提出建设“南部卧城”以来，克里大家对其蜀山街道的印象，似乎被打上了卧城的标签。

而纵观“萧山南卧”的交通线路网，米亚只有一条晨晖路可作为东西通行的主干道。

近日，大桥家住杭州市萧山区的江先生通过浙江在线的反映，大桥每天上下班同样的公里数，早上上班的通行时间却要比晚上下班通行的时间多出一倍甚至更长，南三路（向旭路）、南四路、南五路均未贯通，使得辖区内许多车辆在早晚高峰时间，只能选择晨晖路通行，通行效率非常有限。

1月底，恢复浙江在线记者来到杭州市萧山区实地走访，发现网友提到的道路确实有“断头断尾”的情况。

浙江在线记者来到南五路发现，通车沿途行驶的车辆非常少。

由朝北通向高桥路的方向被一排围墙挡住，俄媒还尚未通行。

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